空壓機運行使用的過程中，高溫預(yù)警應(yīng)該是我們常見的故障了，尤其是在炎熱的夏季，高溫停機可以說是出現(xiàn)較多的問題，那么導(dǎo)致空壓機溫度過高的原因有哪些呢？

(1)環(huán)境通風散熱狀況不良。

當空壓機離墻太近、周圍有其他障礙物或者熱源時，或者空壓機運行時空壓機前門及側(cè)邊門未關(guān)閉，都會阻礙空氣流通，從而造成空壓機運行時溫度過高。

(2)散熱器堵塞。

若空壓機長期在灰塵較多的環(huán)境中運行使用，會造成散熱器外表附著粉塵、油污，其內(nèi)部管道也會因油垢堆積造成阻塞，進而影響空壓機的散熱效果。

(3)油氣分離器濾芯太臟。

當空壓機的油濾器太臟時因阻力油無法按正常流量進入壓縮機,壓縮機會因冷卻潤油不足而迅速升溫。進出油壓差超過018MPa時就需更換濾芯。

(4)冷卻油油面過低。

(5)油標號低或油質(zhì)差。

空壓機應(yīng)采用生產(chǎn)廠商的專用壓縮機油,用其他低標號或劣質(zhì)油時會回黏度及比熱達不到標準造成溫度過高。

(6)風扇膠帶斷裂或松弛。

(7)斷油閥失靈。

(8)溫控器旁通閥處于開啟位置。

溫控器旁通閥在冷機時處于開啟位置,溫度升高后逐漸關(guān)閉。當它失靈后就可能一直處于開啟位置,冷卻油就從此處而不通過散熱器直接流回空壓機,所以溫度會慢慢升高而停機。

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